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國內車企年度銷冠誕生:上汽大眾連續四年蟬聯冠軍
發布時間:2019-01-03 09:30:10

國內車企年度銷冠誕生:上汽大眾連續四年蟬聯冠軍

華夏時報

百家號01-0223:11

華夏時報(chinatimes.net.cn)記者翟亞男 北京報道在受內外部多種因素疊加影響,經濟下行壓力不斷加大的背景下,國內乘用車市場迎來自1990年以來首次年度負增長。不過,總有車企迎難而上,以穩健態勢跑贏大盤。

元旦剛過,上汽大眾即呈上了2018年銷量成績單:全年銷售2065077輛,位列國內汽車市場銷量第一,并連續四年蟬聯乘用車市場銷量冠軍;其中,大眾品牌在銷量高位依舊保持穩健,全年銷售171.3萬輛,繼續位列國內單一汽車品牌銷量榜首;斯柯達品牌全年銷售35.2萬輛,同比增長5.7%。

高位穩定 快速增長 2018年上汽大眾在轎車市場憑借多款主流轎車產品的煥新升級,實現了產品結構進一步優化,實現了銷量上的突破。Lavida家族全年銷售503825輛,蟬聯國內最暢銷的轎車產品,其中全新一代朗逸自去年5月上市以來累計銷售166217輛,引領高品質A+級細分市場潮流。凌渡品牌全年銷售134746輛,憑借高顏值、高價值的產品特點,成為年輕消費者的購車首選。

B級車市場,全新一代帕薩特樹立中高級轎車價值新典范,助力帕薩特品牌全年銷售179028輛,同比增長12.2%,超過細分市場平均增速。速派全年銷售42234輛,進入中國市場十年以來,累計銷量超35萬輛。C級車市場,旗艦車型輝昂全年銷售24471輛,同比增長80.5%,躍升高端轎車市場前列,進一步拓寬品牌上升空間。

在SUV市場,上汽大眾通過全面布局細分領域,實現了快速增長。隨著途岳、柯珞克、柯米克、柯迪亞克GT等全新SUV上市,上汽大眾實現SUV市場的全面覆蓋,SUV產品全年銷售541981輛,同比增長16.1%,在國內SUV銷量同比下滑的局面下,實現逆勢上漲。途觀品牌全年銷售303374輛,位列合資SUV市場第一。旗艦SUV途昂銷售86182輛,同比增長13.3%,市場占有率持續領先,領跑大型SUV市場。去年10月底上市的途岳累計銷售24873輛,成為主流SUV市場引人注目的新星。2019年,大眾品牌還將推出德系精品SUV T-Cross,形成大眾品牌SUV產品的全領域覆蓋。

2018年斯柯達品牌SUV家族也取得了驕人的成績,全年銷售127552輛,同比增長189.5%。柯迪亞克全年銷售51230輛,同比增長13.9%。2018年上市的柯珞克、柯米克分別銷售31071和37143輛,在SUV市場精準出擊,進一步激發市場活力。

“軟實力”鑄就口碑

面對多元化的消費需求,上汽大眾聚焦行業變革,持續優化用戶的產品體驗和服務體驗。除了在傳統燃油車領域保持優勢以外,企業在新能源汽車領域動作頻頻。途觀L插電式混合動力版與帕薩特插電式混合動力版已相繼登場,上市兩個月累計銷售4174輛。新能源汽車工廠于2018年10月開工,這也是大眾汽車集團全球首個新建的純MEB工廠,預計將于2020年底建成投產。未來,上汽大眾將基于MEB平臺打造多款全新一代純電動車型,為消費者提供更加智能、清潔的用車選擇。

此外,上汽大眾積極探索服務數字化轉型和營銷模式創新。2018年,大眾品牌展廳在主流合資汽車品牌中率先突破1000家,也開啟了企業展廳與服務升級的進程。新展廳引入業界領先的數字化科技,打造出更加人性化、智能化的購車場景;同時,緊跟新零售潮流的隨心定制服務、用戶大數據管理等,為消費者帶來全方位的“體驗進化”。

在服務品質、用戶滿意度等“軟實力”上的長期積淀,也贏得了市場的廣泛認可。上汽大眾在2018中國汽車行業用戶滿意度測評(CACSI)中榮膺8項冠軍,大眾品牌、斯柯達品牌也已連續十余年蟬聯“中國汽車服務金扳手獎”。

2019年,乘用車市場面臨著更大挑戰,行業競爭也將更加激烈。產品布局、產品質量、用戶滿意度依然是考驗車企可持續發展的重要標準。新的一年,包括T-Cross、全新一代Polo、全新一代朗逸純電動版車型、全新速派、柯米克GT等多款新產品將陸續登陸市場。立足“200萬+”的產銷高位,上汽大眾將不斷推進“共創2025”戰略的實施,持續提升企業核心競爭力,在風云突變的變革中傲立潮頭。